logo
O Mnie
wibroakustyka
DLACZEGO JA?
OFERTA
JAK PRACUJĘ
blog
kontakt
Linkedin
logo
IMG_20170804_103725
Picture of Paweł Niedermaier

Paweł Niedermaier

Jako inżynier wibroakustyki przetestowałem co najmniej 21 samochodów

Miałem okazję przetestować akustykę wielu różnych samochodów, w różnych fazach rozwoju. Niektóre były pierwszymi prototypami, a inne seryjne.

Obliczyłem że przetestowałem całkiem sporo samochodów pod kątem wibroakustyki.

Jeśli dodam do tego kilka różnych warianty silników, zrobi się całkiem ciekawa lista.

Testowałem na drogach publicznych i na torach testowych przy centrach badawczo rozwojowych producentów samochodów. Auta nie miały lekko, bo niektóre cykle wymagały żyłowania silnika….

  1. Audi a6,
  2. Peugeot partner,
  3. Ford focus,
  4. Ford mondeo,
  5. Opel insignia,
  6. Opel astra,
  7. Opel corsa,
  8. Jeep wrangler,
  9. Jeep grand cherokee
  10. Jeep cherokee,
  11. Jeep renegade,
  12. Fiat 500,
  13. Fiat 500L,
  14. Fiat Panda,
  15. Landrover discovery,
  16. Range Rover evoque,
  17. Range Rover velar,
  18. Jaguar xe,
  19. Jaguar xf,
  20. Jaguar f pace,
  21. Citroën DS4.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
IT
Paweł Niedermaier

Nie lubiłem programować do momentu, kiedy trafiłem na NEO4J i sam stworzyłem MVP programu.

W przeszłości programowałem w wielu językach c++, java, sql i tym podobne. Żaden z tych języków jakoś szczególnie mi się nie spodobał. Zawsze lubiłem bazy danych i tabelki. To, co zrobiło NEO4J przeszło moje najśmielsze oczekiwania. Za pomocą języka CYPHER w tej bazie danych udało się skutecznie zbudować MVP programu do rozliczeń artystów.

Czytaj więcej »
15 grudnia, 2021 Brak komentarzy
rozwój
Paweł Niedermaier

Zimowa działalność górska, a rozwój w biznesie, część 3

Chciałem zacząć od szacunku, którego nie należy nadmiernie komentować, przecież to podstawa, bez której nie zajdzie współpraca. W biznesie podobnie: jeśli nie ma respektu to długoterminowe relacje nie mają szans bytu. Podsumowując chciałem dodać, że moja krótka analiza na pewno nie wyczerpuje tematu.

Czytaj więcej »
3 marca, 2021 Brak komentarzy
hałas
Paweł Niedermaier

Pomiary hałasu samochodów

Kilka dni temu pod mikrofon i czujnik drgań poszedł nowy Land Rover Discovery, najbardziej luksusowa wersja 3.0 w Dieslu. Klient miał podejrzenie, że mu świszczy turbo. A jak mu turbosprężarka gwizda to zwrócił się do mnie.

Czytaj więcej »
26 marca, 2021 Brak komentarzy