IMG_20170804_103725

Jako inżynier wibroakustyki przetestowałem co najmniej 21 samochodów

Miałem okazję przetestować akustykę wielu różnych samochodów, w różnych fazach rozwoju. Niektóre były pierwszymi prototypami, a inne seryjne.

Obliczyłem że przetestowałem całkiem sporo samochodów pod kątem wibroakustyki.

Jeśli dodam do tego kilka różnych warianty silników, zrobi się całkiem ciekawa lista.

Testowałem na drogach publicznych i na torach testowych przy centrach badawczo rozwojowych producentów samochodów. Auta nie miały lekko, bo niektóre cykle wymagały żyłowania silnika….

  1. Audi a6,
  2. Peugeot partner,
  3. Ford focus,
  4. Ford mondeo,
  5. Opel insignia,
  6. Opel astra,
  7. Opel corsa,
  8. Jeep wrangler,
  9. Jeep grand cherokee
  10. Jeep cherokee,
  11. Jeep renegade,
  12. Fiat 500,
  13. Fiat 500L,
  14. Fiat Panda,
  15. Landrover discovery,
  16. Range Rover evoque,
  17. Range Rover velar,
  18. Jaguar xe,
  19. Jaguar xf,
  20. Jaguar f pace,
  21. Citroën DS4.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

ogólne
Paweł Niedermaier

Tata inżynier + VAN + dzieci + 2 tygodnie wakacji + Chorwacja = ?

Sezon wakacyjny dobiegł końca, a wraz z nim czas na refleksje. Już drugi rok z rzędu zdecydowałem się na wyjazd samemu z dziećmi do Chorwacji. Mieliśmy sporo różnych przygód związanych z autem, campingami. Takie wycieczki są niezwykle inspirujące, budujące relacje oraz świetnie podnoszą umiejętności miękkie. Na pewno nie jest to łatwe przedsięwzięcie, ale warte przeżycia.

Czytaj więcej »
rozwój
Paweł Niedermaier

Zimowa działalność górska, a rozwój w biznesie, część 3

Chciałem zacząć od szacunku, którego nie należy nadmiernie komentować, przecież to podstawa, bez której nie zajdzie współpraca. W biznesie podobnie: jeśli nie ma respektu to długoterminowe relacje nie mają szans bytu. Podsumowując chciałem dodać, że moja krótka analiza na pewno nie wyczerpuje tematu.

Czytaj więcej »